Lula pede “hora extra” para conclusão da Ferrovia Oeste-Leste; Anúncio de ferrovia faz parte da 1ª obra do novo PAC. Trecho conectará Caetité, sudoeste baiano, a Ilhéus, sul da Bahia

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva deu início nesta segunda-feira, 3, à primeira fase das obras da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL). O trecho inicial da ferrovia conectará Caetité, localizada no sudoeste da Bahia, a Ilhéus, cidade situada na região sul do estado, onde ocorreu a cerimônia de início da construção.

A construção da FIOL faz parte do Plano Anual de Contratações (PAC). O trecho inicial da ferrovia abrangerá 537 quilômetros e atravessará 19 municípios, com previsão de geração de 1.200 empregos. 

Durante a cerimônia de início da construção, o presidente Lula solicitou que a empresa responsável pela obra, a BAMIN, acelere o processo de conclusão desta etapa da FIOL. 

Embora a empresa tenha estabelecido o prazo de conclusão para 2027, o presidente expressou o desejo de que a obra seja entregue com maior agilidade.

“Eu quero fazer um pedido aos empresários: vocês têm que entregar a ferrovia antes do dia 31 de dezembro de 2026. Façam um pouco de hora extra, trabalhem no final de semana, se for necessário, para que a gente possa inaugurar logo. Senão, a gente corre o risco de uma outra ‘coisa ruim’ voltar nesse país, e ela [FIOL] ficar parada outra vez, então vamos tratar de inaugurar logo essa obra”, disse.

Participaram do evento o governador da Bahia e os ministros da Casa Civil, Rui Costa; do Integração e Desenvolvimento Regional do Brasil, Waldez Góes; dos Transportes, Renan Filho; dos Portos e Aeroportos, Márcio França; Minas e Energia, Alexandre Silveira; da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro; e o Chefe da Secretaria-Geral, Marcio Macedo.

FIOL

A Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) será composta por 3 trechos, totalizando 1.527 km de extensão. Sua rota conectará o futuro Porto de Ilhéus, na Bahia, à cidade de Figueirópolis, em Tocantins, estabelecendo uma conexão com a Ferrovia Norte-Sul.

A principal função da FIOL será servir como um corredor estratégico para o transporte de grandes volumes de minério da região sul da Bahia e grãos da região oeste. Estima-se que, quando estiver em pleno funcionamento, a ferrovia contribuirá para uma redução de 86% nas emissões de gases de efeito estufa.

Fonte: Redação Terra

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